​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​OBIETTIVI E CONTESTO

Il progetto, nato dalla collaborazione tra Fondazione Unipolis e Dott con il supporto dei CRU (Consigli Regionali Unipol), ha l’obiettivo di creare consapevolezza tra i giovani sui rischi e sull’utilizzo corretto del monopattino elettrico e promuovere il rispetto di tutti gli utenti della strada nel contesto urbano di riferimento.

Secondo il Nono Rapporto Nazionale sulla Sharing Mobility (2025), in Italia circolano circa 95.600 veicoli in sharing. I monopattini sono il segmento principale, con 42.600 mezzi e il 50% dei noleggi, seguiti da biciclette (32%), auto (12%) e scooter (7%). A questi si aggiungono tra 300.000 e 500.000 monopattini privati.

Sul fronte della sicurezza, secondo i dati Istat, nel 2024 (dati più aggiornati disponibili) gli incidenti stradali con lesioni a persone che hanno coinvolto almeno un monopattino elettrico sono stati 3.895, con 3.751 feriti e 23 vittime, numeri in gran parte legati a mezzi privati. Per i servizi di micromobilità in condivisione, invece, il Rapporto sulla Sharing Mobility evidenzia un miglioramento degli indicatori di incidentalità: nel 2025 gli incidenti in città si sono ridotti del 33% rispetto al 2024, grazie sia alle misure tecnologiche adottate dall’operatore sia a iniziative di educazione alla mobilità sicura.

IL PERCORSO

Il progetto è destinato prioritariamente a Istituti Tecnici (preferibilmente con indirizzi di elettronica, elettrotecnica, automazione e meccanica) e Licei Scientifici (preferibilmente con indirizzo Scienze Applicate), che partecipano a 10 ore di lezioni teoriche e pratichecon un esame finale su 4 moduli. Il percorso è comunque adattabile per tutti gli indirizzi di studio.

1. SICUREZZA STRADALE: educazione stradale nell’ambiente urbano e simulazione pratica di un percorso con il monopattino elettrico.
2. ​​IL MONOPATTINO: analisi delle componenti meccaniche ed elettroniche del monopattino, guida alla manutenzione, focus sui rischi dell’alterazione dei componenti.
3. MODELLO MATEMATICO: equazioni matematiche e leggi della fisica che governano il mezzo.
4. MOBILITÀ SOSTENIBILE E CITTÀ​ DEL FUTURO: delineazione degli scenari della mobilità del futuro e lavori di gruppo sul tema.

Tra marzo e aprile 2026 verranno coinvolti circa 140 studenti di 7 classi nelle città di Bari, Verona e Trento